多少人的梦想是买一台硬派越野，带着老婆和孩子去想要去的远方，过着四处游玩的生活，之前无论是颜值还是越野性能，BJ40当属20万以内的首选，最近?坦克300横空出世，BJ40有了一个强大的对手，我们来对比一下，看看BJ40和坦克300你更喜欢哪一个？
外观：
两辆车都是方方正正的造型，外观都非常硬朗，一看就是硬派越野的造型，颜值都能对得起越野两个字；
内饰：
两辆车的内饰也是极其相似，充满了科技感和豪华感，你坐到里面，并不会感觉这是一台纯硬派的SUV，反而更像城市SUV；
车身结构：
两辆车都是带大梁的非承载式车身，拥有分时四驱系统，绝对够硬派，满足您沙漠、山地、涉水等多种路况的脱困；
轮胎：
BJ40出厂自带AT胎，坦克300的具体配置没有公布，但我相信坦克300肯定会对得起自己的定位，即使不用原厂胎，这两个车的改装潜力巨大，消费者可以自由发挥；
这两辆车小编都非常喜欢，无论是外观，还是越野实力，绝对是国产硬派越野的标杆，如果让您选择，您更喜欢哪一个呢？请在评论区为小编留言吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
有一种人生叫越野，有一种可靠叫肆零—我是新疆二龙，我开BJ40
五一小长假大家都怎么过的？我反正收获满满，不仅约上大学好兄弟一起精心策划了一场阔别已久惊心动魄的出游聚会，还约上了我心仪很久的女孩一起。就这样，有兄弟，又有女神的局让我激动了好一会儿。由于我的车是BJ40，另外两个兄弟的车是H9和欧蓝德，这种组团，不来一场越野PK赛，都对不起这五一良辰美景了，于是我们提前好几天就开始商量去哪野、准备食材之类的，果然，还真让我们找到了，北京的朋友一定想知道位置吧。
出发时间五一假期 行程路线从鼓楼大街出发，从四方桥出口上京哈高速，到达西集出口处集合，全程一共54公里，耗时约1个半小时。 西集高速口（10:00）→潮白河大坝#秀丽景色配女神#（10:30）→野餐烧烤点#美食大餐#（12:00）→潮白河下游#兄弟越野友谊赛#（15:00）→结束完美的一天 出行人数4人 食材准备烧烤架、碳、肉串、调味料、餐具、水果、饮料 人均费用300元
出发前先给我的爱车好好的洗一洗，我的爱车刚跑了一万多公里，不管日常通勤还是外出越野，都是满意的。
洗的干干净净
早上7：30准时出发，先去接我的女神
五一假期出行人多，会有一点堵车，大概8：30我到达了和女神的约定地点，一起前往我们的集合地，路上大概需要1小时20分钟，我期待已久的时刻就这样到了，女神坐在了我的副驾驶上，心情还是很激动的。
她看到我的相机，还自拍了起来，原来女神的自拍是这么好看
因为和另外的兄弟住的都比较远，于是我们相约在西集出口的路边集合，然后一同前往目的地——潮白河，没错具体位置就是在通州的西集镇，喜欢越野的朋友可以搜一下这个位置啦，接上女神后我就到了汇合地点，10点的时候，陆续两个好哥们也都已到达约定地点。
这个是我哥们的三菱欧蓝德，也是我们几个里买车最早的。还依稀记得以前一起坐他的车出去玩
开H9的这个是我们班里最大的一位，他是当了兵之后来的我们班，直爽的性格让我们很快就打成一片。
在途中我跟她聊了很多很多，大学毕业快一年了这也是我们毕业后第一次见面。我们几个人都是大学同学，兴趣和爱好都很接近，开着车仿佛时间回到了过去，随着车轮不停的转动，看着沿途独一无二的风景，心情瞬间就像洗过一样，无比清新。
整齐的队伍，我在前方领路
谜底揭晓，大家导航于辛庄即可
先给大家看看这里的风景，太适合周末出来放松身心感受大自然的馈赠了，空气也特别清新
对面就是河北省了，潮白河算是个交界了
看得出女神很喜欢这里，而且女生都是喜欢拍照的嘛，还好大学的时候有学习一点拍照技巧，给女神拍照不会太直男。
这个回眸一笑，爱了爱了
我让女神坐上去拍照，发现美女与BJ40更配，头一歪看着我，心都融化掉了
可以敞篷的BJ40真的是赚足了女神的眼球，她跟我说这个车的颜色她也很喜欢
好有意境的照片，女神自拍技术就是好
风吹乱了你的发，但是吹不断我对你的牵挂
真别说，女神往这里一站真的是太配了。这个车的副驾以后就是你的了！
车内车外三部曲，白色小短袖，黑色小绒裙，网红椰子鞋，女神一身很简单，但是内在的气质是无可取代的，再配上我霸气的BJ40，此情此景让我觉得真的爱了
后视镜里的女神有一种朦胧美
拍完照片，女神换了一身休闲的衣服，我们坐在BJ40宽敞的后备箱里，说说悄悄话，多么希望这样时间能更多一些或者就停止在这一刻，四目相望的时候能感受到一丝暖意
这是属于你的车顶，也是属于我们的屋顶
很快就到了中午，于是我们开始朝着野餐地点前进。
停好车子准备吃的，生火，烧烤美食计划开始！
但是河边是不允许生火烧烤的，因为我有个朋友在附近2公里的地方有个院子，我们就去了他那里，可见为了这场五一出游我真的是绞尽脑汁了。
烧烤要准备的东西除了烧烤架，炭火，其实食材还是很多的，各种串、肉、调料、水果、夹子、竹签。刀具，碗筷都需要准备。如果不经常出来烧烤的朋友，推荐大家去某宝上租烧烤架哦，很划算的~
我自告奋勇担当烤串重任，主要还是想在女神面前表现一下，估计追过女孩子的朋友都知道这种心理吧
朋友说我这手法和技术可以去大排档支个摊了
女神最爱吃的烤鸡翅，鲜嫩多汁香气扑鼻，这个是我自己提前一晚上腌制的，没有白努力，得到了女神的夸赞。
当然还有少不了的烤腰子，朋友说我完全不输任何烧烤店！
饭后水果不能少，夏天就是吃西瓜的季节
古有暗送秋波，今有暗送西瓜，好朋友抓拍的恰到好处，我们感受到了彼此的相互关心这是多么幸福的画面，回家我要把洗出来，放在我的相框里
吃饱喝足后我们稍作调整，向着潮白河下游出发
到达后我们排好队形准备开始越野，虽然这三款车都是四驱车，但四驱和四驱之间也是有着不小区别的。平时在城里感觉不出来，但在潮白河就可以体现出来了。懂车的小伙伴应该能明白我的机智了，哈哈哈。
先来说说我的BJ40，非承载式车身，分时四驱，还有低速扭矩放大功能，属于真正的硬派越野车。像潮白河这种地方，对于BJ40来说，就跟个大游乐园似的。希望等会儿BJ40能够尽情“玩耍”，在女神面前留下深刻印象
再一个就是哈弗H9，和BJ40一样都是国产品牌，不得不说现在国产车越做越好了，这点必须要点赞。H9的越野性能也很不错，非承载式的车身，适时四驱，还能选装前后桥的差速锁。只是它的块头太大，重量也是三辆车里最重的，所以玩泥巴，走沙子的时候容易陷车。相比极限越野，我感觉穿越无人区神马的，更适合H9一些。
最后是唯一的一个城市SUV欧蓝德，这个是一辆兼顾了城市驾驶和轻度越野的SUV车型，跟BJ40和H9不同，欧蓝德的四驱系统主要是应付走走烂路，和在冰雪、湿滑路段增加车辆稳定性的。所以来潮白河这儿，虽然不能很好的展现自己优势魅力，但重在参与，重在一起嗨。
BJ40的离地间隙是三车里最高的，有220mm，而且接近角也有37°在这种交叉轴的越野路段对BJ40来说就像是个热身运动，太小儿科了。2.5的低速扭矩放大功能，完全无用武之地。
当着女神的面，我肯定是要好好表现一番，而且这种难度的越野对于BJ40也不算个啥。大脚油门可劲造就完了，看我下河这狂野的劲！
600毫米的涉水深度不是说着玩的，遇到小溪、小河神马的完全不用担心
我的BJ40基本就是素车，因为我感觉这车就是为越野而生的，出厂的状态就够我用的了。今天在潮白河野了一圈，完完全全证明了我的观点。底盘高，还有大梁，而且动力也足，基本上带点油门就能通过任何地方。尤其是女神在场，BJ40在越野的环节给足了我面子，我感觉我更爱它了，哈哈哈。
接下来是H9，爬坡的姿态保持的的很不错，毕竟好哥们在这台车上下了不少心血。选装了两把差速锁，并且我哥们还更换了固特异的AT胎，应对这样的越野路况，也可以说是如履平地。
我的好哥们看我玩得这么开心，他也开了下来，不过不知道是为了给我表现的机会，还是担心H9的轴距太长容易托底，他下来的时候可是小心翼翼的，算是非常照顾我面子了，哈哈哈。
大块头有大智慧，大块头有大力量，H9的确挺猛的，通过河沟，再越过山岭也是没什么难度，但是有一点，h9的车比较重，在较软的泥地里玩耍一定要注意陷车的事件发生。
欧蓝德虽然是城市级SUV，不过对于一些普通的越野路段表现还是可以的！毕竟也有四驱不是嘛。
不过图里的这种情况还是要尽可能避免，因为欧蓝德是承载式车身，这样让单轮悬空容易让车身变形。没办法，本来越野就不是欧蓝德所擅长的。但也正是因为承载式车身，我们俗称的轿车底盘，让这车的公路舒适性相当好。
对于一些泥泞道路欧蓝德的四驱表现也还是很不错的，像这种坡度不是很大的对于城市SUV来说表现得已经很棒了！但如果是中强度的越野路段很有可能会伤及到底盘，我想如果当时我哥们买的是一辆帕杰罗那么今天这场越野赛就完美了！这里也提醒大家一下，量力而行才是王道，以免对爱车造成伤害
一阵紧张刺激的越野过后，停下来看着潮白河静静的向远处流淌，直到远处与天相接，遥遥相望
最后来两张合影，短短的一段路，浓浓的兄弟情，也感谢兄弟们的帮助，总算让我们的努力没有白费，最终成功抱得美人归。以后的日子让我们共同加油！
各位车友好，我是新疆二龙，在这里和大家打个招呼，以后会经常和大家多沟通多交流的。此次来论坛分享我和BJ40的一些故事。?我很喜欢越野，喜欢到什么程度呢，我有七台车，其中六台应该说是越野车，只有一台奥迪A6L平时我开的还不算多。三台丰田，4500、酷路泽400以及霸道120，三台BJ40，2.4L排量的三门版、2.3T排量BJ40?环塔冠军一台以及2.3T排量40L一台，可以说越野就是我的人生非常重要的一个组成部分，BJ40也就是我这一段人生里面非常重要的伙伴了！很多人都好奇为啥我会选择BJ40，身边不少的朋友都问我这样的问题，其实我选择BJ40完全是因为它的品质，一辆20万左右的BJ40可以在赛场上干倒那些百八十万的合资车，而且40的品质非常的过硬，使得我在多次比赛中安然无恙。
我和我的第一台BJ40，2.4L排量三门版，当然这是经历了一次比赛后的场面了
我和它在这样的车况下，依然拿下了那次比赛的冠军，过程多么艰辛，只有经历过才会知道，虽然玩赛场很危险，但是那种夺冠的心情确实让人欲罢不能的，有一次一个朋友问我当时的心情是什么样的。哈哈哈其实我当时的心情就比遇见初恋还激动，比中了**还兴奋，这种感觉可能我这么说大家体会不到，只有玩赛车的人才会真正的懂。
日常，我和我的三门版BJ40还是很亲密的，真猛男就要用粉色！?我那台BJ40L，2.3T排量的大猛车，同样用的猛男粉！是不是有点好奇，我一个大男人为啥要把车弄成粉色的？那是我要玩就要玩最好的，就连车我也要弄成最耀眼的粉色。
我喜欢和它一起飞起来，所以我们也一起获得过“飞车奖”
和好伙伴在一起，总是有很好的化学反应，拿下好成绩！
这是我的BJ40环塔冠军，我和它一起完成了“死亡之海”N39的穿越！
提车那时候，还是很开心的，给它贴了一个666
我和它的故事，未来会更多，环塔冠军毕竟更强悍一些！?上面展示了我的三台BJ40，如此热爱BJ40，其实并不是因为BJ40带给我那么多奖杯和成绩，我是真的认可BJ40这台车，认可北京越野这个品牌，热爱并且支持国产越野车，尤其是一台这么可靠的越野车。?接下来说说我的越野之路吧！?我是2014年才开始接触越野的，那时候BJ40刚上市，我算是第一批车主吧，2.4L排量三门版的BJ40就是那时候入手的。其实在那之前，我就开始玩车了，那时候玩的是轿车低趴——是不是感觉和玩越野是完全不同的两个方向？我感觉可能是年龄到了吧，有点顿悟了，不仅仅是考虑酷炫了，更多的是想去挑战，想去征服，所以选择了玩越野，并且从此一发不可收拾的爱上了越野！?虽然之前没有怎么来汽车之家，但是“新疆二龙”这个名字应该很多车友都认识我，因为好多车友都跟我一起参加过比赛，也有很多车友看过我比赛的视频，我是个不太擅长写字的人，所以写帖子还真是对我来说比较难，平时玩赛车也没时间写，这次正好赶上新疆的疫情比较严重，也不能出去比赛了，所以就想写个帖子跟大家交流一下！
从2015年到2020年，我和BJ40大小比赛参加很多，也算是获奖无数了吧，罗列下吧！?2015年11月新疆库木塔格沙漠T?2赛第6名?2015年阿拉尔沙漠之门T?2第六名?2015年库尔勒沙漠T?2?第四名?2016鄯善县沙漠T?2?沙漠第六名?2017库尔勒T?2沙漠赛?第二名?2018阿拉尔T?2沙漠赛?第二名?2018年温宿县场地赛?第二名?2019年阿克苏场地赛?第二名?2019年阿拉尔场地赛?第二名?2019年阿拉尔T?2沙漠赛第五名?2019年吉木乃中国汽摩协会量产冠军?2019年沙雅县量产场地第4名?2019年沙雅北京40挑战赛冠军?2019年库尔勒南山沙漠赛亚军?2019年阿克苏文旅场地赛大排量冠军?2019年阿克苏文旅量产亚军?2019年阿克苏文旅专业赛季军?2020年伊利州雪地拉力赛第十名?2020年塔什若尔干红旗拉蒲口岸场地赛冠军?2020年巴州蝴蝶谷比赛亚军?等等等——光辉还在延续！?获奖很多，不过我的越野理念一直很坚定，那就是“热爱越野，热爱比赛”，我只是爱越野以及比赛本身，不是奖杯也不是奖金。六年了，新疆大大小小的越野比赛我全部参加无一缺席，无论对手是谁无论赛事规模，只要能报名有资格，我就一定会参加！?我非常喜欢赛场飞奔的感觉，无忧无虑，远离城市喧嚣，体验赛道风采，只要能上赛道就有我的BJ40驰骋的车影。
家里的奖杯以及奖状，都要摆不下了！
奖状，或者叫证书
锦旗
奖杯！?越野，在这六年时间里，真的就是我的人生了！我这些荣耀的取得，和我的好伙伴，我的三台BJ40是分不开的。BJ40出色的性能是我获得这些冠军的保证，同时我和它在一起也是经历过生死考验的，我玩越野的这五年时间里，经历过两次翻车事件。这两次分别是两台BJ40发生的，两次都是在比赛进程中或者比赛前发生的，不过这两次BJ40和驾驶者都安然无恙，并且翻车之后的比赛，我和我的BJ40也都取得了不错的成绩！
第一次翻车，是2017年10月去库木塔格沙漠比赛，我和领航员两个人坐在我的2.4L三门版BJ40车内，当时沙漠路道跑起来很舒服120码左右，路上出现了一个路槽，路槽是当地石油化工开发勘探用推土机推了一天路形成的。因为车速太快闪避不及造成了车辆翻滚5圈，翻滚的时候领航还在车里数，一圈，两圈，三圈，四圈，五圈。BJ40翻滚完毕之后，4个轮胎全部脱圈，所有玻璃全碎了，车顶也很大损坏。但是防滚架安然无恙，我和领航员两个人只是觉得有些惊吓，人是基本上没受伤。我俩用时20分钟给轮胎充气完毕，又花了10多分钟把变形的转向拉杆敲正，发现BJ40还能正常行驶，虽然车况看起来损伤很大，但是行驶毫无问题，然后继续比赛，最终还是取得了那场比赛第六名的好成绩。
第二次是驾驶我的BJ40环塔冠军版，2019年5月3日新疆阿拉尔市塔克拉玛干沙漠场地赛，当时也是提车没多久，和那台环塔冠军磨合还不够默契，在沙漠中一脚刹车没控制住，整台环塔冠军在8米高的驼峰直接前空翻飞下来，整个车顶落地，也是因为BJ40的防滚架坚硬无比，才能最后化险为夷。那次我和我的环塔冠军，获得了第五名！?这两次翻车经历，也是充分的证明了BJ40这款车的可靠。从2014款到2018款，BJ40的造车质量都是杠杠的！它的强大带给我很多胜利，也带给我很多安全和保证。?喜欢越野，有一台可靠的车，真的非常重要。
不参加比赛的时候，我也经常和我们的肆零兄弟们一起出去活动。我们的车友会是“新疆40战狼团”，上千车友分布在新疆各地，到那里去游玩都有肆零兄弟的帮助，”他乡遇故知”也是人生一大乐事！?有时候也会让我的BJ40大变样，比如某一次越野活动之后，全身都是泥浆的BJ40。
当然，更多的时候，我还是喜欢驰骋在赛场上，一次次的比赛，也是一次次的考验，考验我的技术，也是考虑BJ40的性能。
其实我和BJ40是有很多独特的经历。再和大家分享两个吧！
2019年，我和BJ40一起参演了电视剧《猎枭》，我是男一号陆毅的车技替身，电视剧里的翻车、飞车以及撞车都是由我完成的，酷不酷！？
我也和其他BJ40车友一样，热心公益。这是我帮助巴州交警大队某次救援的合影留念。?今天就分享到这，?以后我会慢慢分享更多的精彩故事！
